QHG50 jaudas noņemšana-(jūgvārpstas)

QHG50 jaudas noņemšana-(jūgvārpstas)
Informācija:
Modelis: QHG50
Pārnesuma attiecība: 16/23
Svars: aptuveni 25-40 kg
Montāža: Atloka uzstādīšana, saderīga ar standarta pārnesumkārbas saskarni
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Nosūtīt pieprasījumu

Kas ir QHG50 jaudas noņemšana-(PTO)?

 

QHG50 Power Take-Off ir lieljaudas-ierīce ar pārnesumu-piedziņu, kas tiek piestiprināta pie transportlīdzekļa transmisijas. Tas nodrošina īpašu izejas vārpstu palīgiekārtu piedziņai, nodrošinot tādas funkcijas kā virsbūves pacelšana, atkritumu blīvēšana vai šķidruma sūknēšana, neprasot atsevišķu dzinēju vai motoru. Piegādā Xi'an Yuesheng Xingyao Trading Co., Ltd.{8}}profesionāls šī svarīgā komponenta piegādātājs — tas ir izstrādāts, lai pārnestu uzticamu mehānisko jaudu no komerciālo transportlīdzekļu dzinējiem uz palīgiekārtām. Izstrādāts spēcīgai veiktspējai un nevainojamai integrācijai, QHG50 PTO nodrošina efektīvu jaudas noņemšanu hidrauliskajām sistēmām, sūkņiem un citām borta iekārtām pašizgāzēju, atkritumu blīvētājos un dažādos specializētos transportlīdzekļos.

 

Produkta specifikācijas

 

Parametrs

Vērtība/apraksts

Modelis

QHG50

Tips

pilnas jaudas vairāku{0}}ātruma attiecību izpildmehānisms

Montāža

Atloka uzstādīšana, saderīga ar standarta pārnesumkārbas saskarni

Darbība

Pneimatiskā vadība (standarta), ar izvēles manuālo vai elektrisko vadību

Maksimālais ieejas griezes moments

500 Nm (skatiet līdzīgus izstrādājumus)

Izvades ātrums

Proporcionāls dzinēja apgriezieniem ar parasto apgriezienu attiecību 1:1 vai pielāgotu

Izejas vārpsta

šķautņu vārpsta (specifikācijas, piemēram, 10T, 22T utt., ir jāapstiprina)

Eļļošana

šļakatu eļļošana vai piespiedu eļļošana

Svars

Aptuveni 25-40 kg (atkarībā no konfigurācijas)

 

 

Produkta īpašības

 

Izturīga un izturīga konstrukcija:Izgatavots ar augstas -stingrības sakausējuma zobratiem un precīziem gultņiem, lai izturētu lielas griezes momenta slodzes un nepārtrauktu darbību.

Vienmērīga iesaistīšanās:Pneimatiskā (vai izvēles) iedarbināšana nodrošina uzticamu un{0}}triecienu brīvu jaudas ieslēgšanu, aizsargājot gan jūgvārpstu, gan darbināmo aprīkojumu.

Kompakts un integrēts dizains:Izstrādāts vieglai montāžai uz dažādiem transmisijas modeļiem, ietaupot vietu un vienkāršojot piedziņas izkārtojumu.

Efektīva jaudas pārnešana:Optimizēta pārnesumu konstrukcija samazina jaudas zudumus, nodrošinot maksimālu jaudas piegādi palīgiekārtām.

Plaša saderība:Izstrādāts saskarnei ar plaši izplatītiem transmisijas modeļiem, ko izmanto vidējas un smagas{0}} kravas automašīnās un speciālajos transportlīdzekļos.

Uzticams blīvējums:Vairāki blīvēšanas punkti novērš eļļas noplūdi un piesārņojuma iekļūšanu putekļainā vai mitrā vidē.

Zema apkope:Izturīgam dizainam un kvalitatīvām sastāvdaļām ir nepieciešama minimāla ikdienas apkope, tādējādi samazinot kopējās īpašumtiesību izmaksas.

 

Produktu lietojumprogrammas

 

Pašizgāzēju hidrauliskās sistēmas (kravas virsbūves pacelšanai)

Atkritumu/atkritumu blīvēšanas mašīnas (lai darbinātu iepakošanas mehānismu)

Kanalizācijas un vakuuma autocisternas (vakuumsūkņa darbināšanai)

Betona maisīšanas mašīnas (lai pagrieztu maisīšanas cilindru)

Mobilais celtnis un gaisa darba platforma

Sniega arkli un sāls/smilšu kaisītāji

 

Produkta informācija

 

Precīzijas{0}}mehāniski zobrati:Spirālveida vai cilindriskie zobrati vienmērīgai un klusai spēka pārvadei.

Lieljaudas{0}}gultņi:Konusveida rullīšu gultņi, lai atbalstītu ievērojamas radiālās un aksiālās slodzes.

Izturīgs korpuss:Čuguna vai alumīnija sakausējuma korpuss nodrošina izturību un siltuma izkliedi.

Iesaistīšanās mehānisms:Iekšpusē uzstādīta pārnesumu dakša un izturīgi sajūga zobi uzticamai ieslēgšanai.

Slēgtie savienojumi:Augstas-kvalitātes eļļas blīves un blīves visās kritiskajās saskarnēs.

 

Produkti un pierādījumi

 

QHG50 jūgvārpsta ir ražota, lai apmierinātu komerciālo transportlīdzekļu prasības:

Kvalitātes sistēma:Ražots saskaņā ar IATF 16949 vai ISO 9001 kvalitātes vadības sistēmām, nodrošinot automobiļu kvalitātes standartus.

Veiktspējas pārbaude:Katrai iekārtai tiek veikta{0}}pārbaude, lai pārbaudītu vienmērīgu darbību, iesaistes funkciju un noplūžu neesamību.

Izturības apstiprināšana:Galvenās sastāvdaļas, piemēram, zobrati un gultņi, tiek atlasītas un pārbaudītas, pamatojoties uz griezes momenta un cikla kalpošanas laika prasībām.

Materiāla sertifikācija:Kritiskie materiāli ir izsekojami un atbilst noteiktajām mehāniskajām un ķīmiskajām īpašībām.

 

Uzmanīgi pakalpojumi

 

Mēs sniedzam visaptverošu atbalstu jūsu jūgvārpstas integrācijai:

Pirms-pārdošanas konsultācijas:Palīdziet apstiprināt QHG50 saderību ar jūsu konkrēto transportlīdzekļa transmisijas modeli un papildu aprīkojuma prasībām.

Tehniskie dati:Norādiet uzstādīšanas izmērus, griezes momenta specifikācijas un ieteicamās eļļošanas detaļas.

Pēc-pārdošanas atbalsts:Ja nepieciešams, piegādājiet uzstādīšanas norādījumus, problēmu novēršanas padomus un oriģinālās rezerves daļas.

 

FAQ

 

J: Ko norāda modelis "QHG50"?

A: Tipiskā jūgvārpstas nomenklatūrā "QH" bieži apzīmē sēriju vai ražotāja kodu, "G" var norādīt konkrētu konstrukciju vai pārnesuma attiecību, un "50" bieži tiek saistīts ar nominālo ieejas griezes momentu (piemēram, aptuveni 500 Nm) vai sērijas identifikatoru. Precīzas specifikācijas vienmēr apstipriniet datu lapā.

J: Vai QHG50 ir 6 vai 8 skrūvju jūgvārpsta? Kas ir montāžas interfeiss?

A: Konkrētais skrūvju raksts (piemēram, SAE 6 vai 8 skrūves) un saskarne ir jāapstiprina pret jūsu transmisijas jūgvārpstas atveri. Mēs varam palīdzēt noteikt atbilstību, pamatojoties uz jūsu transmisijas modeļa numuru.

J: Vai iesaistīšanos var kontrolēt automātiski?

A: Jā, standarta pneimatisko vadību var viegli integrēt transportlīdzekļa esošajā gaisa sistēmā un vadīt, izmantojot paneļa slēdzi. To var arī savienot ar hidrauliskās sistēmas vadības ķēdi automātiskai ieslēgšanai.

J: Kāds ir ieteicamais apkopes intervāls?

A: Ieteicams regulāri pārbaudīt eļļas līmeni (ja piemērojams) un klausīties neparastus trokšņus. Ievērojiet transportlīdzekļa apkopes grafiku, parasti pārbaudot jūgvārpstas savienojumu un blīves katru reizi, kad tiek mainīta transmisijas eļļa.

J: Kas man jādara, ja jūgvārpsta netiek pareizi ieslēgta vai izslēgta?

A. Biežākie iemesli ir: zems gaisa spiediens (pneimatiskajiem tipiem), problēmas ar vadības vārstu vai paneļa slēdzi, bojāta pārnesumu svira vai iekšējais nodilums. Pirms mehānisko komponentu pārbaudes vispirms pārbaudiet gaisa padevi un vadības ierīces.

J: Vai izejas vārpsta griežas pulksteņrādītāja virzienā (CW) vai pretēji -pulksteņrādītāja virzienam (CCW)?

A: Rotācijas virzienu parasti nosaka transmisijas iekšējais pārnesums un paša jūgvārpstas pārnesuma konstrukcija. Tas jānorāda pasūtot, lai tas atbilstu piedziņas aprīkojuma prasībām.

Populāri tagi: qhg50 jaudas noņemšanas-jūgvārpstas (jūgvārpstas) ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu